Ce résultat réjouit le pilote du bolide numéro 19. «J’ai une nouvelle voiture et je suis encore en train d’apprendre. Tout est différent. Avec toute la concurrence qu’il y avait, un top cinq aurait été satisfaisant, mais le but c’était le podium», a-t-il expliqué.

Il faut dire que le calibre de l’épreuve était relevé. La course de Vallée-Jonction s’inscrivait au calendrier de la Série ACT (American-Canadian Tour) et les meilleurs pilotes du championnat se trouvaient en piste.

«Tous les top runners américains étaient là. Il y en avait quatre ou cinq qui étaient extrêmement rapides, dont le gagnant, qui est en tête du championnat. Ensuite, il y avait moi. Celui qui a pris la troisième position est second au classement de la série. La compétition était très relevée. Il y avait facilement une dizaine de pilotes qui pouvait gagner», a commenté M. Trépanier.

En avril, Dany Trépanier s’était mesuré à ces pilotes dans une épreuve disputée aux États-Unis. Il aurait pu décrocher un podium, mais quelques ennuis en fin de course l’ont relégué au septième rang, a-t-il ajouté.

Saison 2019

Cette année, le pilote se concentrera sur les séries des Autodrome Chaudière (cinq courses) et de Montmagny (six courses). Les prix offerts aux plus rapides représentent plusieurs milliers de dollars ce qui permettra d’avoir des épreuves relevées. «Il y a quand même beaucoup de grosses courses pour nous au Québec. Il y en a huit ou neuf avec des bourses de 5 000$ ou plus pour le gagnant.»

Quelques victoires lui donneraient ainsi les fonds nécessaires pour participer à quelques courses de l’autre côté de la frontière. «Je ne suis pas supposé retourner aux États-Unis. Tout dépendra de la saison que j’aurai. Ma nouvelle voiture semble plus performante, c’est encourageant. Si je gagne quelques courses, je pourrai y aller plus tard dans la saison. Nous avons un budget très limité par rapport à d’autres équipes», rappelle-t-il.

En l’absence du Championnat de stock-car canadien cette année, il peut se permettre de prendre plus de risques afin d'aller chercher des podiums. «L’objectif, c’est de remporter le plus de courses possible, de rouler à l’avant puisqu’on ne court pas pour un championnat. C’est all in à toutes les courses.»

Travail d’équipe

Le succès que connaît Dany Trépanier en piste, n’est pas uniquement le fruit de son travail. Il l’attribue en grande partie à son équipe et à ses commanditaires qui l’appuient depuis plusieurs années. «Si je me suis rendu où je suis aujourd’hui, c’est grâce à eux», a-t-il insisté.