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Le lien entre Lévis et Québec sera construit dans le deuxième corridor présenté un peu plus tôt par la Coalition Avenir Québec (CAQ), soit entre le chemin des Îles et la promenade Samuel-De Champlain. Le projet inclura un tunnel sous le secteur de la promenade Samuel-De Champlain et aboutira à l’autoroute Félix Leclerc, soit dans l’axe Pierre Bertrand ou Robert Bourassa. La ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, en a fait l’annonce en conférence de presse, le 12 juin.

La société d’État fédérale Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) a présenté, le 10 juin, un premier bilan du plan de réhabilitation du pont de Québec, affirmant que l’état général de l’infrastructure est jugé «acceptable».

L’Alliance des chambres de commerce de Chaudière-Appalaches (ACCCA), l’Alliance Affaires Côte-de-Beaupré et la Chambre de commerce et d’industrie du Grand Lévis (CCIGL) ont demandé, le 26 mai, aux décideurs gouvernementaux que le futur lien interrives soit situé à l’est des villes de Québec et Lévis.

La Ville de Lévis lancera, cet été, les travaux de prolongement du boulevard Étienne-Dallaire entre les rues Chateaubriand et Charles-Rodrigue. Ces derniers sont estimés à un coût de 9 M$ assumé entièrement par la Ville.

La Ville de Lévis a inauguré, le 15 mai dernier, sa première zone de sas vélo, qui est située à l’intersection du boulevard Guillaume-Couture et de la rue des Trappistines.

En raison des différentes épreuves du Demi-marathon de Lévis, des entraves sont à prévoir sur le territoire lévisien, les 3 et 4 mai prochains.

En marge du conseil municipal, Gilles Lehouillier, maire de Lévis, a répondu aux récentes sorties publiques du ministère du Transport et de la Mobilité durable (MTMD) et a critiqué le manque de communication à l’égard des municipalités, le 28 avril.

Lors d’une conférence de presse à St-Michel-de-Bellechasse, la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, ainsi que le ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches, Bernard Drainville, ont annoncé l’octroi de 813 M$ entre 2025 et 2027 pour des travaux d’infrastructures dans les réseaux de transport routiers ferroviaires et aéroportuaires de la région, le 28 avril.

Le groupe qui rassemble plusieurs organisations des milieux municipal et économique entre Québec et Lévis, la Coalition de l’Est, presse les différents partis fédéraux de formellement s’engager à financer le projet de troisième lien entre Québec et Lévis avant la fin de la campagne électorale, qui se terminera le 28 avril prochain.

Dans le cadre du projet de nouveau lien interrives entre Lévis et Québec, le gouvernement du Québec a accordé son premier contrat important à un consortium pour du soutien en ingénierie. Ce dernier s’élève à un montant de 46 M$, ce qui en fait un contrat «majeur», selon le porte-parole du ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), Nicolas Vigneault.