Cette procédure permet au MTMD d'aviser le marché qu'il prévoit lancer, en mars prochain, un appel de qualification, étape du processus de sélection d'un concepteur et d'un constructeur.

L'avis d'intérêt publié aujourd'hui est destiné aux entreprises des milieux de l'ingénierie et de la construction.

Rappelons que pour concrétiser sa promesse phare pour les régions de Lévis et de Québec, le gouvernement caquiste veut réaliser le projet en mode collaboratif, «ce qui implique l'intégration hâtive de partenaires concepteur et constructeur dans la phase de développement», a-t-il souligné. 

Du même souffle, le gouvernement provincial a souligné qu'au cours des derniers mois, des équipes ont été mandatées par le MTMD afin d'effectuer des analyses et études techniques sur le terrain, dans le corridor sélectionné pour la mise en place du troisième lien.

Concrètement, une campagne de forages géotechniques et de levés géophysiques a été réalisée dans l'axe chemin des Îles/autoroute Robert-Bourassa-boulevard Pierre-Bertrand afin de caractériser la géologie terrestre et marine sur plus d'une cinquantaine de sites.

Dans le cadre de la procédure d'évaluation et d'examen des impacts sur l'environnement, des inventaires de la végétation terrestre et aquatique, d'oiseaux aquatiques, de salamandres, de chauves-souris et de poissons ont pour leur part été effectués en septembre et en octobre.

D'autres études préalables à la phase de conception collaborative, notamment en ingénierie, sont toujours en cours, a indiqué le ministère. Selon le MTMD, celles-ci permettront de définir le tracé du concept de référence, le budget cible et les exigences de base qui seront dévoilés cet hiver.

«Le projet continue ainsi de progresser de manière méthodique et soutenue», a conclu le MTMD.